Tras el accidente del domingo pasado en Etiopía (en el que fallecieron los 157 ocupantes) hasta 28 aerolíneas, incluída Aerolíneas Argentinas, decidieron suspender de forma temporal el uso del Boeing 737 MAX 8, un avión que en los últimos cinco meses ha sufrido dos siniestros aéreos.
Mientras continúan las investigaciones, y como medida de precaución, varias empresas aéreas comunicaron la inmovilización de su flota de MAX 8, un modelo novedoso que Boeing calificado como "eficiente y fiable" y que abría "nuevas oportunidades para aerolíneas low cost".
Información sobre la suspensión temporal de la operación de nuestros Boeing 737 MAX 8: https://t.co/1ZKIvQA0Zt pic.twitter.com/K9U9P7FcqO
— Aerolíneas Argentinas (@Aerolineas_AR) 12 de marzo de 2019
Por otra parte, Martín Pitton habló en #Contrapunto con Jorge Pérez Tamayo, expresidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) sobre cómo es el Boeing 737 Max 8, y la decisión preventiva de los comandantes para garantizar la seguridad de los pasajeros.
