Restos humanos, una rueda y partes de un avión hallados ayer en la zona donde se perdió el rastro del Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Chile que desapareció rumbo a la Antártida con 38 personas a bordo son las primeras pistas concretas de la posible localización de los restos de la aeronave. Las imágenes se conocieron durante la madrugada.
Imágenes de los restos de esponja y la zona donde fueron encontrados. #FACh pic.twitter.com/ovjBUKcVpa
— Fuerza Aérea de Chile (@FACh_Chile) December 11, 2019
El hallazgo se produjo poco después de que la Fuerza Aérea de Chile (FACh) informara que fueron encontrados restos de esponja pertenecientes a partes del avión, flotando en ese mismo lugar, en el mar de Drake, que separa América del Sur del continente helado y cuyas aguas están consideradas unas de las más turbulentas del planeta.
Las partes del avión y los objetos estaban a aproximadamente 280 millas náuticas (518 km) de Ushuaia, en la Argentina. El navío de la Armada de Brasil [que encontró los restos] permanece en el área de búsqueda en acciones coordinadas con las autoridades chilenas y dos lanchas del buque siguen recogiendo restos. El ministro de Defensa chileno Alberto Espina Otero se dirige a Puerto Arenas.
Rumbo a Pta. Arenas con el comandante en jefe de @FACh_Chile para ver en terreno los avances en la búsqueda del avión C-130 de la Fuerza Aérea, informar de los hallazgos y entrevistarnos con el fiscal regional para asegurarle total colaboración y transparencia en la investigación
— Alberto Espina Otero (@albertoespina) December 12, 2019
A bordo de la aeronave desaparecida viajaban 38 personas: 32 militares de las FACh, tres miembros del Ejército y tres civiles, de los cuales dos son trabajadores de la empresa de ingeniería Inproser y otro es estudiante de la Universidad de Magallanes. Las familias de los pasajeros se trasladaron este miércoles a Punta Arenas para seguir de cerca las labores de búsqueda.
Participó una veintena de buques y aviones, entre ellos efectivos de la Argentina, Uruguay y Brasil. El avión tenía como misión cumplir tareas de apoyo logístico en la base Eduardo Frei, la más grande de Chile en la Antártida, para la revisión del oleoducto flotante de abastecimiento de combustible de la base y realizar tratamiento anticorrosivo de las instalaciones.
